Séparateurs d'huile et de carburant

Séparateurs d'hydrocarbures (HC) à double paroi

Un séparateur est un appareil destiné à retenir la pollution dans les eaux de ruissellement à la source. Nos séparateurs à double paroi de fabrication propre sont la solution durable et conforme pour les environnements les plus exigeants. Ils sont fabriqués en PEHD à double paroi, offrent une protection maximale contre la pollution et sont entièrement conformes à la norme EN 858‑1. De plus, ils sont déjà préparés aujourd'hui pour les modifications du VLAREM II, qui entreront en vigueur le 01.01.2028.

Les domaines d'application des séparateurs sont très variés. Ils sont utilisés pour : * **Séparation d'eau et d'huile :** dans les garages, les ateliers de réparation automobile, les stations-service, les industries pétrolières et chimiques, pour séparer l'huile de l'eau des eaux usées avant rejet. * **Traitement des eaux usées :** pour éliminer les graisses, les solides en suspension, les débris et autres contaminants des eaux usées municipales et industrielles. * **Industrie alimentaire :** pour séparer les graisses, les huiles et les protéines du lait (crème, beurre), pour clarifier les jus de fruits, pour séparer les solides des liquides dans la production de bière et de vin. * **Industrie chimique et pharmaceutique :** pour séparer les solides des liquides, pour purifier les produits, pour récupérer des produits de valeur. * **Industrie maritime :** pour séparer le fuel-oil et l'eau dans les cales des navires, pour traiter les eaux de ballast. * **Usines de traitement des déchets :** pour séparer les matières organiques des déchets recyclables, pour traiter les boues. * **Production d'énergie :** dans les centrales électriques, pour séparer l'huile des circuits de refroidissement, pour traiter les condensats. * **Agriculture :** pour séparer le fumier des eaux de lavage. * **Industrie de la pâte et du papier :** pour séparer les fibres des liquides. * **Construction :** pour le traitement des eaux de ruissellement des chantiers. En résumé, les séparateurs sont essentiels dans tous les processus où il est nécessaire de diviser un mélange en ses composants, en particulier pour éliminer les substances indésirables ou pour récupérer des matériaux précieux.

Conform la législation actuelle, les séparateurs doivent être utilisés pour purifier les liquides contaminés par des hydrocarbures, tels que par exemple :

Double paroi, double sécurité

Double mur, double sécurité !
Nos séparateurs d'hydrocarbures sont la solution durable et conforme pour les environnements les plus exigeants. Ils sont fabriqués en PEHD à double paroi, offrent une protection maximale contre la contamination et sont entièrement conformes à la norme EN 858-1. De plus, ils sont déjà préparés aujourd'hui pour les modifications du VLAREM II, qui entreront en vigueur le 01/01/2028.

Choix entre un séparateur à double paroi ou à simple paroi ?

Le choix d'un séparateur huile-essence se fait en fonction de la pollution à traiter.

Séparateurs à paroi simple

  • PE vervaardiging door rotomoulding
  • debiet 1,5 tot 30 l/sec

Séparateurs à double paroi

  • HDPE Weholite buizen en platen, volledig dubbelwandig
  • behandelbare debieten van 3 tot 200 l/s
  • lekdetectie en automatische afsluiters
  • coalescentiefilter voor restgehalte < 5 mg/l

Nous sommes heureux de vous aider à dimensionner votre appareil grâce à l'outil de calcul en ligne.

Qu'est-ce que Vlarem II signifie pour les séparateurs à partir du 1er janvier 2028 ?

Un calcul correct de la taille nominale du séparateur doit pouvoir être présenté.

L'exploitant doit inspecter le séparateur d'hydrocarbures au moins tous les trois mois et en tenir un registre, à moins que le séparateur d'hydrocarbures ne soit équipé d'un système d'alarme.

Séparateurs à paroi simple subir au minimum tous les six ans un contrôle interne d'étanchéité par un expert.

Séparateurs à double paroi celles qui sont équipées d'un détecteur de fuites acoustique, d'une vanne d'arrêt automatique et d'un système d'alarme, sont exemptées de ce contrôle interne.

Pourquoi choisir d'être déjà conforme au VLAREM II ?

Pour les projets de génie civil, de construction industrielle, d'industrie, d'architecture et de bureaux d'études, il est essentiel de tenir compte de la réglementation future. Nos séparateurs à double paroi sont prêts pour les exigences plus strictes de VLAREM II 2028, notamment :

 

Conseils sur les séparateurs ?

Nos spécialistes vous aident à dimensionner correctement votre système d'évacuation, en tenant compte de facteurs tels que la surface de drainage, l'intensité des précipitations, le type de revêtement, etc. 

En ajoutant une alarme de détection de fuites et une alarme d'huile, vous êtes exempté de l'inspection interne semestrielle et de la tenue d'un journal de bord. En investissant dès maintenant dans des systèmes conformes à la VLAREM II, vous économisez à long terme et évitez des adaptations lors de la mise en service.

FAQ

1. Quelle est la différence entre un séparateur d'hydrocarbures de classe 1 et de classe 2 ?

Un séparateur KWS de classe 1 est équipé d'un filtre à coalescence et garantit une teneur résiduelle inférieure à 5 mg/l d'hydrocarbures dans l'effluent. Un séparateur de classe 2 ne dispose pas de filtre à coalescence et autorise jusqu'à 100 mg/l.
Pour un rejet dans les eaux de surface ou une infiltration, un séparateur de classe 1 est généralement requis.

Un séparateur KWS est obligatoire lorsque les eaux usées ou pluviales risquent d'être contaminées par des huiles ou des liquides légers, par exemple dans les cas suivants :

  • parkings en wegen
  • tankstations en logistieke zones
  • carwashinstallaties en werkplaatsen

Le séparateur empêche ces contaminants de pénétrer dans l'environnement ou le réseau d'égouts.

Le fonctionnement repose sur la séparation gravitaire : les hydrocarbures ont une densité inférieure à celle de l'eau et flottent par conséquent à la surface, où ils sont séparés.
Dans un système de classe 1, le filtre coalescent permet aux petites gouttelettes d'huile de s'agglomérer et d'être éliminées plus efficacement.

Les séparateurs d'hydrocarbures doivent être conformes aux normes européennes EN 858‑1 et EN 858‑2, qui comprennent des exigences en matière de conception, de dimensionnement, de performances et de maintenance.
En Flandre, des obligations supplémentaires sont imposées par le VLAREM II, avec notamment des exigences plus strictes en matière d'inspection et de dimensionnement à partir de 2028.

Selon les normes en vigueur, un séparateur d'huile doit :

  • minimaal om de 6 maanden onderhouden worden
  • regelmatig geïnspecteerd worden (bv. controle van olie- en slibniveau)

En Flandre, une inspection périodique (par exemple, trimestrielle) est également requise, en fonction de l'installation et des systèmes d'alarme présents.

Nos textes juridiques

Texte descriptif | Séparateur d'hydrocarbures en PEHD à double paroi
Texte de référence | Séparateurs d'hydrocarbures monofludes

Ce que nos clients réalisent

Découvrez ci-dessous comment les clients réalisent leurs projets avec succès grâce aux produits et conseils de Deschacht.

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